Audi A8 vil være den første autonome autonome bil i niveau 3 på vejen

Tirsdag på Audi-topmødet i Barcelona afslørede automaker sit nye flagskib 2018 A8. Dette vil være verdens første Niveau 3 autonome bil til at gå i produktion, ifølge Audi. At drive dette stærkt autonome køretøj vil være et væld af Nvidia designet systemer, syv i alt. De vigtigste overvågningssensorer i og omkring bilen til AI-assisteret kørsel, men Nvidia leverer også infotainment systemet, virtuelt cockpit instrumentation og nakkestøttetabletter til bagsædepassagerer på fuldt udstyrede modeller, rapporter TechCrunch.

Så hvad er Level 3 på den autonome kørselsskala? Det betyder, at bilisterne ikke skal være opmærksomme på vejen under visse forhold. Med Audi A8-chaufførerne kan man slappe af og ignorere andre trafikanter, når bilen kører med hastigheder under 37mph (60kmh) eller på en motorvej med en fysisk skillevæg mellem sæt af retningsbane, som en motorvej. Et andet krav er, at lokale love tillader det selvstyrende AI at overtage. AI'en advarer føreren, når det er tid for dem at tage kontrol tilbage.

Det centrale system bag AI-kørslen betegnes Audi's Zfas-chaufførhjælpssystem, og en af ​​sine største indsatsbesparende komponenter er 'Traffic Jam Pilot'. Lad din bil komme videre med at køre med trafikkørslen vil lette byrderne på chauffører, og de kan være sikre på, at Nvidia's tech har indbygget redundans for at sikre, at systemet er sikkert. Flere sensorer, som radar, kamera, laser scanning og ultralyd, samler og kryds-bekræft vejdata. Nvidia-processorerne i bilen behandler en forbløffende 2.5-billedindgang per sekund.

Niveau 3 autonome biler vil føle sig som et væsentligt skridt op fra niveau 2 assistance, som altid kræver brugernes opmærksomhed, som i Tesla Autopilot køretøjer. Trækket op til Level 4 ville dog betyde, at "føreren" ikke skulle behøver at gøre noget i bilen, undtagen at bestemme, hvor de skal hen.

Kilde

Efterlad en kommentar

Dette websted bruger Akismet til at reducere spam. Lær, hvordan dine kommentardata behandles.