Elon Musk Says Autopilot 8.0 Update gør 3D billede af miljø for at vurdere sandsynlighed for kollision

Tesla Motors CEO Elon Musk har endelig afsløret den fireogtyve på version 8.0 af sin bils Autopilot-funktion, og det ser ud til, at softwareopdateringen vil være en, som virkelig kunne forhindre dødelige kollisioner.

På søndag offentliggjorde forretningsmagnaten hans officielt hans højt forventede blogindlæg, som pr. tidligere rapporter bør detailere, hvordan Autopilot 8.0 opdateringen fungerer. I hans indlæg bekræftede Musk, at med softwareopdateringen vil Autopilot primært gøre brug af den indbyggede radar, der blev tilføjet til Tesla biler som en del af hardwarepakken lanceret i oktober 2014.

I stedet for at fungere som en supplerende sensor til bilernes kamera og billedbehandlingssystem, er radaren blevet forbedret til at blive anvendt som den primære styringssensor, der genkender genstande uden at skulle bekræfte deres eksistens ved hjælp af det indbyggede kamera.

Musk siger i sin post, at hvad radaren gør er at tage snapshots af miljøet hver tiende af et sekund, og disse snapshots er samlet til at producere et 3D billede af verden, da det kun er en enkelt ramme, der gør det vanskeligt for sensoren at identificere bevægelige objekter fra stationære objekter. Som et resultat ville 3D-billedet tjene som et mere pålideligt værktøj til at vurdere sandsynligheden for en kollision.

Musk bemærker også, at Autopilot 8.0 opdateringen henter information om objekter, sensoren registrerer fra Teslas cloud database. Dette er forbundet med, hvordan systemet sammenligner tavs de objekter, der er kortlagt af sensoren, og koder dem, så at hvis flere biler kører sikkert i nærværelse af samme objekt, ville bilcomputeren have en reference om, hvornår og om det skulle aktivere bremsen eller ikke for den forestående genstand.

Alt i alt hjælper Autopilot-opdateringen med at opdage overhængende fare ved at engagere mild bremsning, selvom kameraet endnu ikke har objekterne fremad, da computersystemet nu har grundlag, når en bestemt sti har sjældne tilfælde af falsk bremsning.

Systemet aktiverer også bremsen, når den genkender - ved hjælp af radaren - en høj sandsynlighed for, at der opstår en kollision. Selvom Musk indrømmer, at dette ikke helt forhindrer kollisioner, vil opdateringen reducere risikoen for alvorlige skader, når Autopilot-funktionen er aktiveret. For at læse hele udskrift af Musks post, klik på her.

Den samme dag, da han offentliggjorde sit blogindlæg, fortalte Teslas grundlægger journalister under et konferenceopkald, at versionen 8.0 af Autopilot ville have let forhindrede det første dødsulykke involverer en Tesla bil, der fandt sted i maj 7, pr New York Times.

"Disse ting kan ikke siges med absolut sikkerhed, men vi tror, ​​det er meget sandsynligt, at det ville have," sagde Musk og tilføjede, at sandsynligheden for virkningen ville have været vurderet som høj af den forbedrede sensor og bremsen ville blevet aktiveret til fuld styrke.

Senere er Tesla planlagt at lancere de forbedringer, den har planlagt for sine biler i den følgende uge eller to, da Musk endnu ikke har meddelt en officiel udgivelsesdato. Opdateringen forventes at opfordre bilisterne til at afstå fra at tage hånden ud af rattet i deres bil i længere tid for at sikre, at de er opmærksomme, selv om deres køretøj er i selvkørende tilstand.

BBC har lært, at National Highway Traffic Safety Administration er tilfreds med den kommende Autopilot-opdatering. Det bemærkes, at agenturet åbnede en undersøgelse som reaktion på det dødsulykke i maj.

Musk s blog post kommer efter dage af udsættelse i kølvandet på problemer, der plaget Tesla Motors, SolarCity og SpaceX.

Kilde

Giv en kommentar

Dette websted bruger Akismet til at reducere spam. Lær, hvordan dine kommentardata behandles.