Forza Horizon 3 anmeldelse

Fiat Dino-coupéet blev produceret i et par år i de sene 1960'er og tidlige 70'er. Det var ikke særlig hurtigt, stjal ikke i nogen seje film og havde ikke motorsportkarriere. Klassiske bilentusiaster husker det nu for sin skarpe og elegante Bertone-krop, og den kendsgerning, at den havde en Ferrari-lavet motor, samme V6 fundet i sin mere berømte og vellykkede navnebror, Ferrari Dino. Det er en dejlig bil - en personlig yndling af mig, takket være en ungdom, der blev forvirret på at læse klassiske bilblade - men der er virkelig ingen grund til at være i et videospil.

  • Udvikler: legeplads Games
  • Udgiver: Microsoft Game Studios
  • Platform: Anmeldt på Xbox One og pc
  • tilgængelighed: Ud nu til Xbox One og Windows 10. Digital kopi låser op på begge formater

Og alligevel er det her i Forza Horizon 3. Hvorfor? Jeg gætter på at glæde folk som mig, der uventet kommer på tværs af det i en bileliste fyldt med esoterica, fra klitbuggier til træpanelvogne til trehjulede Reliant van ud af Only Fools and Horses. Og fordi udviklerne på Playground Games virkelig ved og elsker biler, hvilket betyder at vide om og elsker biler, der er langsomme eller glemte eller underlige, samt biler, der er hurtige og glamourøse og omsættelige.

Men det gør Forza Horizon 3 lyd som et spil til anoraks - den slags ekscentriske hobbyistens scrapbog, at sidstnævnte Gran Turismos, som jeg elsker dem for det, er blevet. Det er langt fra det. Det er en racerspil til alle. Du behøver ikke at elske biler for at nyde dette spil, og du behøver heller ikke at være i den nuværende racerspilscene, hvilket synes at være helt fokuseret på at tjene hardcore genre fans 'ønske om ægthed. Bilerne i Forza Horizon 3 ser og lyder autentisk, og op til et punkt føler de autentiske at køre også, men de vil alle glide elegant, de vil alle plove på tværs af marker og ford floder uden at falde ned, og de vil alle overleve springe væk klipper med aplomb. Fordi disse ting er sjovt, og sjov er vigtigere.

Jeg tror, ​​at Fiat Dino er i dette spil, fordi man bare kigger på det får dig til at smile og får dig til at tænke, hvor sjovt det ville være at køre en smuk bil sådan gennem kystlandskab ved solnedgang. Det er bare en af ​​mange fantasier, dette spil vil opfylde for dig. Det er ren escapism af de slags videospil, der udmærker sig, og at nogen kan reagere på. Det er et eventyr, en lark, en ferie, der varer evigt. Det er konkurrencedygtigt, hvis du vil have det, og socialt, hvis du er i det, men ud over det er det bare iboende glædeligt, som en 16-bit platformer eller et over-the-top arkadeskab eller en rambunctious open-world action spil. Det er her for at få dig til at smile.

4

Du vil ikke indrømme, hvor meget du nyder at se på dine biler i Fozavista-tilstand, åbne dørene, studere interiøret og kigge under emhætten.

Det første ved Forza Horizon 3, der får dig til at smile er sit kort. Ligesom sine to forgængere er dette et open-world racer spil, der er sat i en fiktionaliseret version af et glamourøst sted med rigtige ord; vi har været i Colorado og Côte d'Azur, og nu er vi ude i Australien. Legepladsens kunstnere har taget endnu større frihedsrettigheder denne gang og kondenserer halvdelen af ​​denne enorme jordmasse til et kort, der kun er et dusin miles fra hjørne til hjørne. (Det føles masser stort nok.) Mangfoldighed og episk natur var deres mål, og de har leveret. Du kører over åer klitter i Outback, langs strålende hvide strande, op tykt junglede bjergskråninger, gennem rullende vingård land og ind i en glitrende moderne by. Det er et levende landskab under store himmel, og det er ret betagende at se på. Min kollega Ian satte det bedst, da han sagde, at bare at se filmoptagelser gjorde ham lyst til at tage på ferie. Når du er væk fra det, vil du gå tilbage.

Vejnettet består for det meste af grusbaner og buede bånd af to-lane blacktop, med en ensom ramrod-lige motorvej, der løber fra øst til vest. Det er en total glæde at udforske, og lige så sjovt at gå helt væk fra vejen ind i de dramatiske legepladsområder, som byggepladser i nærheden af ​​byen eller de rustende skibsvrag spredt over en sandbugt. Spillets underskriftstimme er, at din bil springer gennem vand - hvad enten det er et indløb på stranden eller en rivulet, der hælder ned i en skråning i en regnstorm - til akkompagnement af et kølebrøl, en ryster af feedback fra controlleren og en trækker tilbage på din fart. Dette øjeblik gentages igen og igen i Forza Horizon 3, og det bliver aldrig gammelt.

1

Som i de sidste par Forzas er AI-drivere 'drivatars' fra andre spillere - og du kan nu rekruttere venners drivatarer til din festival, hvilket gavner dig begge.

Bilhåndteringen i Horizon har altid positioneret sig nøje mellem fysisk løft, tilgængelighed og spænding. Hvis noget, har Horizon 3 modet til at læne lidt længere væk fra dets simunderlag og mod arkaden. Styringen er skarpt, og der er en ivrig opmuntring til drivende og haleffektive styrker, selv i de mest usandsynlige køretøjer, selv om bilerne stadig har en stærk vægt og personlighed. Sim fanatikere kan måske ikke lide det, men underholdningsværdien er ude af diagrammerne. Jeg har sagt det før, men sammenligninger med Bizarre Creations 'mægtige Project Gotham Racing-serie er både egnede og fortjente.

Endnu en gang er spillets opfattelse, at du deltager i Horizon-festivalen med racer og musik, og luftbølgerne er tykke med skinnende elektro pop, skyggefulde drum'n'bass og crunchy alt-rock, alt sammen brusende og upbeat . Strukturen er blevet tweaked, men er stadig drevet så meget ved at udforske landskabet som konkurrerende i løb eller fuldføre PR-stunterne i Top Gear-stil. Denne gang er du nominelt festivalens chef, og spillet bliver pacet ud ved at åbne og udvide fire hubs på tværs af kortet, låse op for nye raceruter og arrangementer, mens du går. Til at begynde med får kortet til at føle sig mindre og mindre befolket end Horizon 2s (det er det ikke), men i det lange løb er det mere logisk end spilets endeløse cykling fra et hub til det næste og giver en større følelse af progression.

6

Selve raceringen er fri form, i vid udstrækning defineret af hvilken bil du har lyst til at køre den dag. Udstillingsløb opstilles i henhold til dit nuværende sæt hjul, og du kan tilpasse parametrene (men ikke de faktiske raceruter) yderligere ved at indtaste planmodus og derefter uploade dit arrangement for andre spillere at prøve. Denne funktion føles lidt halvbagt til løbshændelser, men jeg elskede blueprint Bucket Lists, som giver dig mulighed for at indstille biler, ruter og regler for engangsproblemer. samfundet er allerede kommet med nogle flotte design, der er værd at udforske. (Jeg nød især 'RAC Breakdown Simulator', som bad mig om at køre en passende leveret orange Transit-van klar over kortet i regnen uden at skade det.)

Hvis du har lyst til noget mere kureret, er den officielle Horizon Championship-serie designet med fantasi og en skæve sjov, med begivenheder til biler, der vejer over to tons, eller koster under 15,000-kreditter eller fejrer store bilindustrier som den mellem Aussie carmakers Ford og Holden. Der er tilsyneladende et endepunkt til alt dette, men efter snesevis af timers spil er det stadig langt væk for mig - og alligevel er spillet helt klart designet til at blive spillet for evigt i henhold til dine luner snarere end designerne.

3

Car nørder vil elske de nye 'opgraderingsindstillinger', der giver dig mulighed for at passe bestemte biler med brugerdefinerede bodykits, omdanne dem til 1000HP-hot stænger eller konvertere dem til rally eller racing spec.

For første gang kan du gøre alt i spillets festivalkampagne i fire-spiller co-op. Dette er en meget flot funktion at have og kan være sjovt, især med venner. Det er også blevet fornuftigt udformet med kortfremskridt, der er bundet til sessionslederens spil, men bærer tilbage til dig selv, og arrangementscore justeres for at fremme holdindsats frem for konkurrence. (Du er rangeret i et løb afhængigt af hvor mange AI 'drivatars' du slår, og i tidsproblemer skal du slå en kombineret tid.) Der er dog stadig nogle rynker, der skal stryges ud af denne tilstand. Klippescener og progressionsmilestre for lederen afbryder strømmen af ​​alles andres spil på en klodset måde, og matchmaking og netværk virker finicky; i min erfaring er det meget hurtigere at finde konkurrencedygtige end co-op-spil, og de er meget mere pålidelige.

Den konkurrencedygtige mode, Online Adventure, ligner meget Horizon 2s online road trip, og helt rigtigt også, fordi det var en knockabout triumf. De eneste ændringer, der er foretaget, er velkomne, gruppering af begivenheder i temakliplister (kun asfalt, legeplads spil osv.) Og giver dig mulighed for at stemme på disse samt filtrere efter dine præferencer.

Den anden store nyhed i hvad der helt ærligt er en meget iterativ efterfølger, er fremkomsten af ​​en Windows PC-version under Microsofts nye Xbox Play Anywhere-initiativ. Selv om vi plejer at gennemgå spil på et enkelt format, var jeg nysgerrig efter at prøve Microsofts vision om en platform på tværs af platformen - og også opmærksom på, at Horizon 3 vil være et spændende perspektiv for pc-samfundet, der er godt tjent med kørselsimulatorer, men haven Jeg havde et anstændigt populistisk racerspil siden det sidste Criterion-Developed Need for Speed. Nyhederne er blandet, som du måske har samlet fra Richs rapport i weekenden. At downloade spillet fra Windows Store er en smertefuld oplevelse, og det kræver et dyr på en pc for at slå visuelle eller ydeevne til den yderst optimerede Xbox One-version. Der er også rapporter om ustabilitet, selvom jeg ikke har haft problemer med det. På den anden side er bredere rat støtte end konsol spillet velkommen, spillet er solidt konstrueret og ser smukt ud, og Microsofts tværplatformteknologi er alvorligt imponerende. Dit spil gemmer problemfrit overførsler fra den ene version til den anden, og der er ingen adskillelse af spilets samfund overhovedet, så du behøver ikke bekymre dig om hvilken version venner spiller. Sådan skal det være.

5

Den glæde, spillet tager i usædvanlig specifik australsk bilkultur - ligesom den lokale fremstillingsindustri står over for permanent død - er sød og smitsom.

Jeg kunne fortsætte med at diskutere rivalsystemet for time trial leaderboards; Auktionshuset, der lader spillere handle sjældne belønning biler og brugerdefinerede melodier; det stadigt blomstrende Forza-fællesskab omgivende brugerdefinerede maling job tilbagesendelsen af ​​de ulovlige natlige street races fra det første spil. På tidspunktet for skrivningen er de ugentlige Forzathon arrangementer med præmiebil belønninger endnu ikke startet endnu. Der er så mange ting at gøre og måder at spille Forza Horizon 3 på, at det ser ud som om det kan overvældre spilleren eller miste sin følelse af formål og identitet, da det forsøger at opfylde ethvert ønske, som nogen nogensinde har haft af et racerspil. Det er normalt ikke en god ide at forsøge at være alle ting for alle mænd.

Men lige nu har vi brug for et racerspil som dette. Vi har brug for en, som vi kan anbefale til venner, der ikke er dedikeret til genren, overbevist om at det vil blænde og spænde dem så meget som enhver online shooter eller action episk magt - selvom det tjener flere underkulturer af racer og bilfans. Holdet på Playground Games slippe afsted med det, for i al den merværdi og funktionen iteration glemmer de aldrig, hvad de kom her for at gøre: sæt dig på den åbne vej midt i smukke omgivelser og lad dig slippe baghjulet noget smukt eller grusomt, uklart, ikonisk eller sindssygt. De kom her for at plante det store, fede smil på dit ansigt. Forza Horizon 3 er simpelthen det bedste racerspil rundt.

Kilde

Giv en kommentar

Dette websted bruger Akismet til at reducere spam. Lær, hvordan dine kommentardata behandles.