Huawei Mate 9 Porsche Design Unboxing og Hands On Benchmarks

Udover Mate 9 lanceringen et par uger tilbage, meddelte Huawei også Mate 9 Porsche Design-modellen. Præsentationen i München var stærkt skæv i forhold til Porsche branded unit, på trods af at det er en begrænset udgave, der skal sælges hos 1300 Euro, næsten dobbelt så meget som Mate 9.

Bortset fra et par ting som kameraet og det interne SoC, deler Porsche Design (PD) modellen lidt æstetisk med Mate 9. De bruger begge de nye Kirin 960 SoC, designet af Huaweis HiSilicon-datterselskab, og er det første design til at bruge de nyeste ARM Cortex A73-CPU-kerner samt CCI-550-sammenkobling og Mali G71-grafikkerner (læs om Kirin 960 her). Men hvor Mate 9 har 4 GB DDR4, har PD 6GB. Hvor Mate 9 har 32 / 64 GB af US 2.1-lagring, har PD 256GB. Måske er den største ændring i displayet - hvor Mate 9 bruger en 5.96-tommer 1920 × 1080-skærm, vælger PD'en et dobbeltkanter 5.5-tommer 2560 × 1440-panel.

For at være ærlig er kurven næsten umærkelig. Det kunne let forveksles med buet glas på et fladt display, men jeg kan bekræfte, at skærmen selv er buet. Årsagen til kurven er mere at gøre med økonomi end nye brugergrænsefladser, og Huawei har aktivt fremmet, at den nye EMUI 5.0-operativsystem interface er baseret på Android 7.0, har nye fejlberegnede algoritmer til at identificere, når en del af skærmen er ved et uheld rørt, for eksempel når man tager et fotografi.

Skærmen med højere opløsning kan muligvis trække mere strøm, især under høj grafikaktivitet, men den fysisk mindre PD-version har en tilsvarende 4000 mAh-batterikonfiguration til Mate 9. Med hardware kommer Huawei Supercharge, en ny teknologi til at aktivere op til 25W-opladning med kompatible adaptere og kabler. Det afhænger af sensordata og kommunikation mellem oplader og telefon for at forblive kølig, men tilbyder også 0 til 58% opladning i 30 minutter. Som administrerende direktør sagde ved lanceringen, "Ingen eksplosioner."


Mate 9 PD og Mate 9 - Bemærk ingen fingeraftrykssensor på PD, den er flyttet til forsiden

PD bruger Huaweis anden generation dual-kamera system på bagsiden, co-engineered med Leica. Konfigurationen giver et 20MP-farve og 12MP sort og hvidt sæt kameraer for at aktivere variabel dybdebokeh anvendt i efterbehandling, en ægte sort / hvid-tilstand og hvad reklamematerialerne vil definere som "Leica look" for at sikre, at visse billeder har det Leica føler.


'Leica Look'

Da vi talte med Leica i Huawei-arrangementet, blev vi fortalt, at Leicas inddragelse mellem de to virksomheder starter det øjeblik, fotonet rammer linserne, til hvornår billeddataene gemmes i hukommelsen. Det betyder, at Leica er involveret i linsekonfigurationen, sensorvalg, forskellige sensorfunktioner, DSP implementering / brug og algoritmenhedssæt. Huawei og Leica er indstillet til at åbne en ny fælles F & U-facilitet i Frankrig næste år for sammenhængende fremtidige produkter.


Top til bund: Mate 9 PD, Mate 9, Mate 8.
PD sætter 3.5mm jack på bunden, i modsætning til tidligere Huawei designs.


Mate 9 fjerner den alternative tekstur på tænd / sluk-knappen for nem differentiering,
men PD og Mate 8 har det.

Som altid med en ny enhed følte det snappy, selv om der var en påviselig faldt ramme her og der. Huawei fremmer, at EMUI 5.0 har en række funktioner på plads ved maskinindlæring at undergrave den følelse af en langsom enhed efter 6-12 måneder samt nogle nye GUI-tricks til at hjælpe brugerens oplevelse. PD-modellen bruger en anden tabel med brune ikoner til kernesystemapplikationerne samt forskellige baggrunde på systemet. På trods af at Porsche Design og Porsche er forskellige virksomheder, ville jeg have troet, at PD-modellen kunne have nogle Porsche- eller Leica-relaterede baggrunde at vælge imellem.


Brugerdefineret sag til PD

For 1300 Euro (PD'en vil ikke blive solgt i USA), er PD-modellen designet som et livsstilsprodukt, for folk der køber bilen, køber skoene og køber derefter telefonen. I æsken er et specialtilpasset tilfælde designet til kurveskærmen, et sæt brugerdefinerede øreknopper, en Supercharger væg vorte, en Supercharger car wart og et standard C-to-C kabel.

På benchmarkingssiden er det værd at bemærke, at disse resultater var på næsten endelige software. Huawei skubber en opdatering ud til at gennemgå enheder snart for at understøtte Android 7.1 og Daydream VR samt mindre OS fixes. Men da vi kun havde begrænset tid med PD, blev resultater taget som det er.

Så på trods af at Mate 9 og PD har samme SoC, var præstationen af ​​PD i de fleste situationer lavere end for Mate 9. Jeg kan tildele dette til det mindre chassis med lavere termiske grænser, men selv optagelse af 17-minut 4K-video på Mate 9 gjorde det knapt varmt at røre ved, så det gør mig spekulerer på, hvordan PD'en er langsommere i korte benchmarks.

Huawei Mate 9 vs Mate 9 PD
Mate 9
64GB
Porsche design
256GB
Jetstrøm68.568.1
Octane1195811657
GeekBench4 ST18911947
GeekBench4 MT59275680
WebXPRT15154157
PCMark Work 2.063226130
PCMark Work78487597
3DMark Slingshot21091926
3DMark Ice Storm Unlimited2611224035
Bil Chase Offscreen1113
Androbench
Sekventiel læsning547.86759.21
Sekventiel skrivning141.08251.53
Tilfældig læsning94.42155.52
Tilfældig Skriv11.2524.18

En del, som PD vinder ud på, er opbevaring. 256GB-opløsningen slår 64GB Mate 9 til sekventiel og tilfældig ydeevne.

Overordnet set er det klart fra et kort håndsæt, at nøglesalget for Mate 9 Porsche Design bliver eksklusivitet. Det er ikke rettet mod nogen som mig, der vil foreslå Mate 9 (eller den nyligt annoncerede Mate 9 Pro), hvis budget eller ydeevne er et problem.

Kilde

Giv en kommentar

Dette websted bruger Akismet til at reducere spam. Lær, hvordan dine kommentardata behandles.