Uber spionerer på smartphones til føreren - privatlivets invasion eller et rimeligt sikkerhedsværktøj?

carspy

Hvis du giver en tomme, kan folk tage en kilometer. Denne gamle ordsprog kan være godt råd til privatlivets fred. Nogle mennesker kan decry en privacy advokat s indsats med clichen "hvis du ikke har noget at skjule" argument, men det er dårlig logik. Se, selvom du følger loven, bør dit privatliv ses på som hellig. Kæmp for det, ja.

I dag annoncerer Uber, at det sporer dens chaufførers smartphone data. Ved første øjekast kan du være i arme. Med det sagt, hævder virksomheden det til gavn for sine kunder. Så er det rigtigt eller forkert?

"Gyrometre i telefoner kan måle små bevægelser, mens GPS og accelerometre viser, hvor ofte et køretøj starter og stopper, såvel som dets samlede hastighed. Hvis en rytter klager over, at en chauffør accelererede for hurtigt og brød for hårdt, kan vi gennemgå denne tur ved hjælp af data. Hvis tilbagemeldingen er korrekt, så kan vi komme i kontakt med chaufføren. Og hvis det ikke er muligt, kunne vi bruge oplysningerne til at sikre, at en førerens bedømmelse ikke påvirkes ", siger Joe Sullivan, Chief Security Officer, Uber.

Sullivan forklarer yderligere: "Over tid håber vi at bruge teknologi til at forbedre sikkerheden proaktivt. For eksempel, hvis gyrometer data viser, at chauffører konstant flytter deres telefoner rundt, kan vi tilbyde dem monteringer til at løse problemet. Eller vi kunne bruge teknologi til at bestemme, at den gennemsnitlige South Florida Uber-driver går 50MPH og tager 50 minutter at køre fra Miami til Fort Lauderdale. For chauffører, der går meget hurtigere på den strækning, kan vi bede dem om at bremse deres entusiasme. "

På overfladen lyder det godt og godt. Det kan holde kunderne sikre ved at opdage uforsigtige drivere. Med det sagt er det også lidt naivt. OK, ja, drivere bør følg loven, og gå hastighedsgrænsen. Selvfølgelig på motorvejen er det ikke typisk for trafikken at bevæge sig så langsomt. Alle hastigheder en smule, og kunderne vil sandsynligvis blive vred på chauffører til at gøre 55 miles per time, mens trafikken bevæger sig på 70.

Som jeg sagde tidligere, hvis du giver en tomme, tager nogle gange folk en kilometer. Dette er en glat hældning. Skal jeg sige, at Uber vil misbruge dette? Nej. Men muligheden er der for at blive udnyttet.

Så hvad synes du, BetaNews læsere? Er dette spionering en invasion af privatlivets fred eller et rimeligt sikkerhedsværktøj? Lyde af i kommentarerne.

Foto kredit: Felix Mizioznikov / Shutterstock

Giv en kommentar

Dette websted bruger Akismet til at reducere spam. Lær, hvordan dine kommentardata behandles.