Wreckfest review - en sand efterfølger til den strålende Destruction Derby

Skaberne af Flatout kanal lidt af det klassiske Destruction Derby som denne strålende destruktive racer fremkommer fra Early Access.

Det har været, du føler, lidt af en hård tur til Bugbear Entertainment. Wreckfest, som endelig har forladt Early Access, er kun den talentfulde finske udviklerens andet spil inden for det sidste årti - og den anden var desværre Ridge Racer Unbounded, en glimrende muskuløs racer, der måske har tjent sig et sted sammen med tætte samtidige som Split / Andet og uskarpt, hvis det ikke var for bagagen, at Ridge Racer-navnet vejede det ned med. Alligevel har Flatout-serien, der gjorde atelierets navn, forvirret (selvom Kylotonn havde genoprettet en smule stolthed med sidste års udflugt), og Wreckfest selv har aldrig haft det nemt heller, født af en mislykket kickstarter og se flere falske starter på tværs af sine fire år i tidlig adgang.

Slutresultatet, efter al den tid og slid, er en overraskende beskeden affære; et simpelt nej-frills spil, der er mere Destruction Derby end Flatout, fremkalder en anden æra for racergenren med sin no-nonsense tilgang. Uendelig kan det være, men det er også helt vidunderligt, en knockabout racer, der holder fast i, hvad Bugbear gør bedst; Det drejer sig om biler, der laver hinanden i en række begivenheder, der er indstillet mod maksimal blodbad, og som altid er der en katartisk glæde at se, at marker af præ-elskede maskiner smuldrer lige ved hånden.

1
Der er mere at bare afslutte først - eller være sidste bil stående - med mål og rivalisering, der tilbyder lidt ekstra motivation i arrangementer. Selv om det er sandt, handler det stadig om at smadre drengen ud af alt i sikte.

Og Wreckfest har virkelig en dejlig linje i at rive biler fra hinanden. Skadesmodellen her er usædvanlig, den bløde kroppsfysik er bare et par indsnævringer ned fra standardindstillingen BeamNG.drive, men nyder godt af, at de er placeret i et meget håndgribeligt, vindende traditionelt spil. Et par små rynker til side, Wreckfest holder tingene meget enkle - du er enten racing eller ødelæggelse, placeret i en pulje af snoet metal i nedrivning derby begivenheder eller i en strøm af cascading kaos i løb, der finder sted på tværs af støvede provisoriske spor. Og selv når du er i en ren multi-runde race, er sandheden, at du altid ødelægger og racing.

Dette er et muskulært, elbows-out mærke af racing, mødt af en strålende stemning. Det understreges af nogle lækkert vægtige håndteringer - forhjulstræk biler har brug for en god sammentrængning i hjørner, mens de længere, højere baghjulsdrevne biler tager en mere tilbøjelig tilnærmelse, der kræver noget taming. Wreckfest tilbyder banger racing med ægte karakter, og det er hjulpet af en bileliste, der er glimrende offbeat (og fiktive, det bør påpeges, selvom at se som biler ser ud til at blive modelleret direkte fra deres virkelige inspiration her, håber det at licens- indehaverne noterer sig og berøver Wreckfest af en af ​​sine stærkeste dragter). Og så er der en Saab 93, alle squat og summende som en veps eller en Jaguar XJS, der er positivt sløv i sin vision om 80s luksus. Eller en pre-facelift Toyota Supra A70 komplet med 7M-GTE-effektenhed (ja det er mit eget specielle sæt hjul, jeg har i min kørsel og ja, jeg er glad at den første gang jeg nogensinde har set min egen stolthed og glæde i et videospil, er det som en high-end banger).

2
AI gør et godt stykke arbejde med at sætte en anstændig kamp, ​​mens den aldrig er frustrerende - en fin linje, som Bugbear er flot pænt.

Når de bliver pitted mod hinanden, kommer Wreckfest virkelig til live. Bilkamp i dette spil er stump, men nuanceret, skrabene og skrabene spiller en stor rolle i din eventuelle succes. Det handler om at vide hvor at ramme en bestemt bil for at destabilisere det, finde ud af dens tyngdekraft og gøre dit niveau bedst for at sende det til at glemme det i glemsel. Eller det handler om at se, hvor en kampbåren bils svaghed ligger, ved at udnytte en udsat radiator eller et bøjet hjul for at fordoble skaden.

Eller hvis du ikke ønsker at tænke på ting for dybt, handler det om at pleje hovedet ind i et felt af biler, da de drejer rundt om hjørnet, bruger dem som forhastede ankre og tørrer et par ud i processen. Dette er griefing: spillet, hvor udnyttelser, der får dig til at sparke ud af enhver selvrespektende moderne racer, hilses velkommen med åbne arme (og i et nysgerrig twist er det lille online-fællesskab, der udbreder Wreckfests multiplayer, en yderst venlig flok med smil og kamrati bogfører ultraviolet, der finder sted bag rattet).

3
Bugbear fortsætter med at gøre en god linje i flyvende dækvægge, og det knytter sig fint til Wreckfests fysiske egenskaber. Du kan forstærke det ved at vælge 'Realistisk' skade, som samtidig med at du stopper BeamNG-grusomhed, tilføjer et andet lag af strategi til begivenheder.

Det lykkes på en eller anden måde at udtrykke venlighed ud af kaos, hvilket ikke er en lille feat. Andre steder forsøger Wreckfest at indføre struktur over kaos, og det er en af ​​sine få mangler. Karrieren er generøs og varieret, og tager dig fra plæneklippere til mere potente dyr gennem et gitter af begivenheder, men det er aldrig særlig godt at give dig en følelse af fremgang eller endda at fortælle, hvad der er nødvendigt for at flytte til næste niveau af begivenheder. Der er en fornemmelse, at det lidt slanke hjerte af Wreckfest bliver strakt lidt tyndt, og Bugbear har gjort noget rod i det.

Men alligevel, hvilket hjerte er det, pounding til takten af ​​den type kørespil, vi ikke har haft i alt for længe. Wreckfest tilbyder primære fornøjelser, og tilbyder dem lidt med fortrydelse. Det giver også dem en lille smule af den Bugbear klasse, der gjorde de ældre Flatout spil så værdifulde, og hvad en spænding er at have det tilbage efter alt for længe.

Kilde

Efterlad en kommentar