De Crew 2 is een vreugdevoller, minder edgy ras van open world racer

De Chevrolet Camaro ZL1-sportwagen is volgens mijn aantekeningen in staat om 300-kilometers per uur op asfalt te overschrijden, en als je dat indrukwekkend vindt, wacht dan tot je ziet hoe snel het gaat als het ongecontroleerd door de atmosfeer van een paar kilometer verder naar beneden valt. Terwijl mijn tijd met The Crew 2 ten einde loopt, draai ik mijn stuntvliegtuig naar de hemel en druk op de Nitro. Regen spatten de camera; wolken breien en scheiden met een nors pracht. Ik draai het beeld zijdelings en kijk hoe het felroze vliegtuig een paadje over de horizon snijdt als een vinger die door een vuile ruit rent. Al die tijd druppelen er HUD-meldingen uit de romp, terwijl het spel gestaag verschillende onbedoelde wapenfeiten in de luchtvaart vertaalt - een luie kurkentrekker, een seconde mes-vlucht - in punten en vermenigvuldigers.

Na een ogenblik schilt het grijs terug en kom ik in de late avond blauw, wolkjes wolk die de vleugels borstelen op die gruwelijke, verleidelijke manier die ervoor zorgt dat je eruit wilt klimmen en er doorheen wilt waden. Ik voer een 'loop-the-loop' uit - de scoresystemen worden gek - en leun achterover om te genieten van het schouwspel vanuit de cockpit, wind die het frame rammelt. Dan klik ik op de rechter joystick en sta ik ineens achter het stuur van een slanke zilveren auto. Er zijn een paar opwindende seconden van vrije val, een gedempte plof, en we zijn terug in de buitenwijken van Miami, slippend door moerasland. Dus de lieve waanzin in het hart van The Crew 2, een open raceauto met natuurgetrouwe natuurgetrouwheid waarmee je auto's als meteoren in Florida kunt smashen zonder een airbag te laten knappen.

Het vervolg op Ivory Tower, dat een lange weg gaat, een festivalgeest dat de wereld van het spel, de esthetiek en de interface overneemt, zorgt voor een ijdelheid, wat het al een behoorlijk meeslepende scala aan voertuigen en racestijlen opfleurt. In grote lijnen, het is hetzelfde spel als het origineel van 2014, waardoor je de loop krijgt van een verkleinde Verenigde Staten die vrolijk is weggevaagd van mensen en hun problemen, zijn snelwegen, ravijnen, monumenten en steegjes omgetoverd tot een gigantische speeltuin voor privévervoer . Het is het soort plek waar bestuurders zonder auto's van Google van dromen wanneer ze worden gesloopt. De stadslay-outs zijn opnieuw opgebouwd, maar dit blijft een landschap vol uitdagingen en afleidingen, een grondig geïnstrumentaliseerde omgeving waarin je zelden 10 seconden voorbijgaat zonder een vermenigvuldigingsfactor op te wekken. Won een circuitrace? Gefeliciteerd, hier is uw uitbetaling. Per ongeluk bent u vanaf een dak in tegenliggers beland nadat u een afslag hebt gemist? Goed gedaan, vul je laarzen. Er zijn ook andere spelers in het buitenland in de wereld, allemaal drukke evenementen en records die in je sessie vallen, wat een gestage buzz van competitie creëert, zelfs als je besluit om het hele ding alleen te spelen.

Lees meer ...

Verwant bericht

Laat een reactie achter

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Ontdek hoe uw reactiegegevens worden verwerkt.